Przed XIX w\x
[edytuj] poprzednio XIX w. widok Krakowa z XVII w. – z prawej stronie widoczne mosty Stradomski i Skawiński.
Od początków pierwszego osadnictwa w Krakowie istniało mrowie brodów i mostów na najważniejszych traktach przekraczających Wisłę. Łączyły one gród podwawelski z sąsiednimi miastami – Kazimierzem, Podgórzem, Dębnikami; z pobliskimi Tyńcem, Wieliczką, Bochnią i Skawiną; i także z odległymi Lwowem, innymi słowy Wiedniem. Najważniejszym z nich był Most Stradomski (zwany Królewskim) łączący gród podwawelski z Kazimierzem.
W 1657 r. opuszczający miasto po potopie Szwedzi spalili krakowskie mosty, które wówczas wszystkie były drewniane. Mosty Stradomski i Wielicki (w okolicy dzisiejszego Mostu Powstańców Śląskich) odbudowano w postaci prostych konstrukcji drewnianych, i Most Skawiński (w okolicy dzisiejszej ul. Skawińskiej) został zastąpiony przeprawą promową, która nie ciesząc się popularnością, niedługo została zlikwidowana.
Pierwszy gwarantowany most ściągnięty na obszarze Krakowa powstał w końcu XVIII w.